Patrick Devedjian, le nouveau président du conseil général des Hauts-de-Seine a inscrit à l'ordre du jour de la séance du conseil de demain, dans la perspective de l'enquête publique, l'examen d'une délibération sur l'aménagement à 4 voies de la route départementale 7 ; en dépit du travail de concertation entamé ces derniers mois avec les élus du département et des villes concernées et d'associations diverses.
Le collectif RD7 appelle logiquement à se rassembler massivement à l'hôtel du département, 2-16 boulevard Soufflot, 92000 Nanterre (RER A : Préfecture ou bien Université) à 9 h30 pour exprimer son mécontentement.
Voici le communiqué des élus socialistes, Verts et communistes d'Issy-les-Moulineaux :
Le projet d’aménagement de la RD 7 en opposition avec les aspirations des Isséens
"Le Conseil général va examiner le projet d’aménagement de la RD7 et des berges de la Seine, dans sa séance du 6 juillet prochain. Son nouveau président veut faire adopter le projet d’une 4 voies ( 2 x 2 voies réservées à la circulation automobile) sur la portion Sèvres, Meudon, Issy, jusqu’au périphérique à Paris, rive gauche.
Les élus Socialistes, Communistes et Verts d’Issy-les-Moulineaux avaient fait du rejet de ce type d’aménagement une des conditions de leur abstention lors de l’adoption du Plan Local d’Urbanisme de leur ville. Ils avaient obtenu de la majorité que soit prévue une RD 7 à 2 x 1,5 voies, permettant ainsi la mise en œuvre des circulations douces, une réduction sensible de la circulation automobile et la restitution des berges de Seine aux habitants. Les permis de lotir et les constructions de la ZAC prennent d’ailleurs en compte cette diminution de la voirie.
Depuis des mois, les associations agréées de défense de l’environnement avaient engagé un processus de concertation pour une réduction de l’emprise de la voirie dans cette zone. Des expérimentations de mode d’aménagement alternatifs sont aujourd’hui mis en place au Bas-Meudon, carrefour de la route de Vaugirard et de la RD 7. Cela fonctionne bien et préfigure ce que devrait être toute démarche d’aménagement de voirie se réclamant du développement durable et donc aussi de la concertation.
Les élus de l’opposition d’Issy-les-Moulineaux dénoncent avec vigueur la proposition de Patrick Devedjian qui ne tient compte ni des avancées de la réflexion et de la concertation, ni des résultats de l’expérimentation en cours ni des aspirations des citoyens à vivre dans un environnement plus sain.
Figé dans les modèles et les politiques du passé fondés sur le tout automobile, le Conseil Général poursuit son projet des années 1970 sans se poser de questions et sans réelle concertation, traduisant ainsi plus de l’obstination que de la continuité.
C’est un retour en arrière inacceptable. On peut espérer que les conseillers généraux d’Issy et de Meudon seront cohérents entre ce qu’ils disent dans leurs cantons et ce qu’ils voteront à Nanterre."
Les élus socialistes, communistes et verts d’Issy les Moulineaux.
Gabrielle Santarelli (élue socialiste), Lysiane Alézard (élue communiste), Didier Hervo (élu Verts)
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